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Die Direktorin des DGT hat mit sofortiger Wirkung veranlasst, das zukünftig alle mobilen und festen Radarkontrollen so aufgebaut sein müssen, dass sie von den Autofahrern erkennbar sind, vorausgesetzt, dass dies nicht eine Gefahr für die kontrollierenden Beamten bedeutet.
Maria Segui sagte dies vor der Kommission für Verkehrssicherheit im Kongress.
Nicht die Strafe für den Autofahrer sei vorrangig, sondern seine Erziehung, die erlaubten Geschwindigkeiten einzuhalten.
Der Aufbau der Kontrollen richtet sich nach Studien über Unfallschwerpunkte, so Maria Segui weiter. Die Kontrollen selbst sollen vorher angekündigt werden.
http://www.diariodeavisos.com/2015/0...-su-situacion/
Dreispurige Autobahn mit erlaubten 80km/h.
In dieser Woche auf der Fahrt zum Alcampo zwischen den Abfahrten Jeronimo und der zum Einkaufszentrum haben wir selbst gesehen, wie hinterlistig jetzt Radarfallen aufgestellt werden! Auf der Seite stand ein harmlos aussehender PKW mit einem zu 1/3 heruntergelassenen Fenster hinter dem Fahrersitz. In diese Lücke eingeklemmt war eine Kamera und/oder ein Messgerät! Noch vor dem Kreisel wurden die Fahrzeuge angehalten und die Fahrer abkassiert.
Kleine Randbemerkung: Wir hatten zum Glück die Geschwindigkeit eingehalten und kamen dieses Mal davon