Der Bürgermeister von La Orotava, Francisco Linares, hat angesichts der täglichen Staus auf der TF-5 Richtung Santa Cruz gefordert, dort eine dritte Spur zu bauen, um so dem täglichen Chaos ein Ende zu bereiten.
Die Staus, hauptsächlich morgens zwischen 06:30 und 8 Uhr, wären schon seit Jahrzehnten ein Problem auf der Strecke, so der Bürgermeister, die Autobahn hätte einfach nicht die Kapazität, die ca. 100000 Autos zu schlucken, die täglich vom Norden nach Santa Cruz fahren.
Die Forderung nach einer dritten Spur sollte als Forderung des Gemeinden des gesamten Nordens in der nächsten Legislaturperiode in Angriff genommen werden, es seien zwar schon einige Verbesserungen realisiert worden, die aber keine wirkliche Erleichterung zu Stoßzeiten bringen würden.
Es sei ein Unding, dass sich die Autos ab Santa Ursula im Schneckentempo Richtung Santa Cruz bewegen, vor allem bei Regen.
"Sobald vier Tropfen fallen oder ein kleiner Stein auf die Fahrbahn fällt, herrscht dort Chaos"
Außerdem müsse den Arbeitern oder Studenten , die täglich nach S/C fahren klar gemacht werden, dass sie zusammen fahren können, gleiche Arbeitszeit, gleicher Weg, aber pro Person ein Auto, das wäre früher anders gewesen, ein Auto mit vier Studenten auf dem Weg zur Uni, heute ist das Verhältnis 1:1.
Die Pläne für die "Eisenbahn Nord" sieht Linares höchstens als langfristig erfolgversprechend, bis dahin würde sicherlich noch mindestens ein Jahrzehnt ins Land ziehen. So sei der Ausbau der Autobahn momentan die beste Lösung.
Auch gestern Morgen gab es wieder bei starken Regenfällen auf der TF-5 in beiden Richtungen lange Staus nach 2 Unfällen mit Verletzten in Höhe von El Sauzal und bei Los Realejos.
http://eldia.es/tenerife/2014-11-04/...atascos-TF.htm
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#1surfer1010 kommentierte04.11.2014, 20:34Kommentar bearbeitendann sollen die sich mal die A57 zwischen Kreuz Köln Nord und Innenstadt anschauen..... da gabs das gleiche Problem, da wird bei Bedarf per Lichtzeichen die Standspur als Fahrspur freigegeben und seitdem läuft es da viel besser...... ohne Fahrbahn- Umbauten und grosse Kosten.
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#2Achined kommentierte04.11.2014, 20:37Kommentar bearbeitenStandspur ist ja hier kaum vorhanden, da kommt man ja schon mit einem PKW ins Schwitzen, wenn man da mit einer Panne liegenbleibt.
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