Saisonales Geschäft, sehr wetterabhängig, bei Regenperioden, Calima, viel Wind oder im kalten Winter mietet niemand ein Bike.
Reicht da der Verdienst in den guten Monaten doch noch fürs ganze Jahr?
Haftpflichtversicherung?
Lizenz der Gemeinde?
Werkstatt für die Wartung und Reparatur?
Steuern als Selbstständiger?
Lokalmiete in Touri-Ecke?
Tour-Guides?
Shuttle Bus für Touren?
Stromkosten kann man auf der anderen Seite wahrscheinlich vernachlässigen, so viel kostet 1x Volltanken von einem Akku auch nicht, läppert sich aber dennoch bei XXX Bikes.
In den Touri-Zonen ist der Markt auch schon gesättigt.
X-Anbieter...
Worauf das dann hinausläuft, sieht man z.B in Paris, wo man die E-Scooter regelmäßig aus der Seine fischen konnte oder die Dinger einfach wild irgendwo hingeworfen wurden.
Nachts waren dann extra beschäftigte Mitarbeiter ("Juicer") unterwegs, die die Dinger eingesammelt haben zum Aufladen über Nacht, pro Bike x-Euro "Provision".
Reicht da der Verdienst in den guten Monaten doch noch fürs ganze Jahr?
Haftpflichtversicherung?
Lizenz der Gemeinde?
Werkstatt für die Wartung und Reparatur?
Steuern als Selbstständiger?
Lokalmiete in Touri-Ecke?
Tour-Guides?
Shuttle Bus für Touren?
Stromkosten kann man auf der anderen Seite wahrscheinlich vernachlässigen, so viel kostet 1x Volltanken von einem Akku auch nicht, läppert sich aber dennoch bei XXX Bikes.
In den Touri-Zonen ist der Markt auch schon gesättigt.
X-Anbieter...
Worauf das dann hinausläuft, sieht man z.B in Paris, wo man die E-Scooter regelmäßig aus der Seine fischen konnte oder die Dinger einfach wild irgendwo hingeworfen wurden.
Nachts waren dann extra beschäftigte Mitarbeiter ("Juicer") unterwegs, die die Dinger eingesammelt haben zum Aufladen über Nacht, pro Bike x-Euro "Provision".
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