Durchsage ;-)

[Joshi]

Auch in D kann man Lustiges erleben, wenn man z.B. mit der Bahn unterwegs ist. Die Durchsagen sind immer wieder für einen Lacher gut. Hier mal ein paar, die ich selbst erlebt habe:

Im Zug zwischen Frankfurt und Würzburg:
"Achtung bitte, eine interne Durchsage: Die Kollegin aus dem Speisewagen möchte bitte in den Speisewagen kommen."

...

Am völlig leeren Gleis 6 im Bahnhof Fulda:
"An Gleis 6 bitte einsteigen, der Zug fährt jetzt ab."

...

Am gleichen Bahnhof stehen zwei Geschäftsleute mit Koffern rauchend 50 Meter weg von der "Raucherzone":

"Verehrte Fahrgäste. Aus Gründen der Sauberkeit und des Gesundheitsschutzes ist das Rauchen nur in den ausgewiesenen Raucherzonen gestattet."
Die beiden schauen sich an, gehen kurz entschlossen rüber zur Raucherzone, lassen jedoch ihre Koffer stehen.

"Verehrte Fahrgäste. Bitte lassen Sie Ihr Gepäck nicht unbeaufsichtigt!"
Die beiden laufen zurück ...

...

Den Vogel schoss jedoch heute ein Zugbegleiter im Zug von Münster nach München ab. Offensichtlich funktionierte die Sprechanlage nicht korrekt, sodass auch der interne Sprechverkehr über die Abteillautsprecher lief:

"Zugbegleiter an Zugführer."
"Ja, was denn?"
"Hab eben gemerkt, dass Du meine Durchsagen auch in die Lok kriegst."
"Ja, stimmt, das nervt."
"Also wenn Du kotzen musst, dann mach das bitte aus dem Fenster. Nicht dass wir da hinterher wieder bei Dir sauber machen müssen."

Schallendes Gelächter im Abteil ...

[LaTorre]

Das Letzte ist "der Lacher" !

Wenn der Lokführer wirklich aus dem Fenster ko..., müssen die Fenster der dahinter laufenden Wagen geschlossen sein !

[Nianu]

Gestern habe ich tatsächlich noch eine Steigerung des allseitsbekannten "zänk ju for träwweling wis doitsche baaahn" erlebt:

"sänjunnnmmwrrrin wis dsche bahn, gud bei"

Ich glaub inzwischen, schlechtes Englisch ist eine Vorraussetzung bei der Bahn

[surfer1010]

und da auf TF ja das Fliegen interessanter ist als das Bahnfahren hab ich auch noch was:

http://www.spiegel.de/reise/aktuell/...581037,00.html

Viel Spass beim lesen und noch einen schönen Sonntag.

[Nianu]

wie geil!!

[Benji0815]

Da hätte ich doch auch noch was

Durchsage nach der Landung einer Air Berlin Maschine: "Herzlich w illkommen
in Berlin. Bitte bleiben Sie noch angeschnallt sitzen, bis wir die
endgültige Parkposition erreicht haben und die Anschnallzeichen erloschen
sind. Dann können Sie wieder drängeln und
schubsen wie gewohnt."

Inlandsflug der Air Berlin, kurz nach der Landung steht der Flieger, hat
das
Gate noch nicht erreicht, aber man hört die Sicherheitsgurte schon klicken.

"Meine Damen und Herren, in der Geschichte der Luftfahrt ist es noch nie
einem Passagier gelungen, vor seinem Flugzeug das Gate zu erreichen.
Bleiben Sie deshalb bitte angeschnallt, bis wir unsere endgültige
Parkposition erreicht haben. Vielen Dank."

[bartioli4]

Cool! Ich hau mich weg!

[Nianu]

Piloten und Flugbegleiter sind schon nen lustiges Völkchen

[Illy]

Einfach nur geil!

Danke, das hat heute meinen Tag gerettet!!!

[Baerliner]

:-D richtig lustig die Durchsagen...

[bartioli4]

Aber mal ganz ehrlich: Wenn ich in nem Flieger sitzen würde und die Stewadess auf einmal losschreit: Oh mein Gott die Tragflächen!!!! - UND dann noch sagt "War doch nur ein Scherz!" ich glaub die hätte ich höchstpersönlich umgebracht!

[bb]

Eben aus nem anderen Forum geklaut:

Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker
über Probleme informieren, die wahrend des Flugs aufgetreten sind.

Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet.
Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure
hierbei humorlos waren. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QUANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker.

P = Problem - das vom Piloten berichtet wurde.
S = Solution - die Lösung/Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers.

P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
S: Bereifung innen links fast erneuert.

P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.

P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.

P: Tote Käfer auf der Scheibe.
S: Lebende Käfer im Lieferrückstand.

P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.
S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.

P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
S: Hinweis entfernt.

P: DME ist unglaublich laut.
S: DME auf glaubwürdigere Lautstarke eingestellt.

P: IFF funktioniert nicht.
S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.

P: Vermute Sprung in der Scheibe.
S: Vermute Sie haben recht.

P: Antrieb 3 fehlt.
S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.

P: Flugzeug fliegt komisch.
S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.

P: Zielradar summt.
S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.

P: Maus im Cockpit.
S: Katze installiert.

[peterseth]

Die Passagiere sitzen schon im Flugzeug
(vermutlich wars auf Corfu ...),
da kommen zwei Männer die Gangway rein,
beide mit einem weißen Stock,
sich gegenseitig haltend und führend -
in die Pilotenkabine.

Das Flugzeug beginnt, die Startbahn entlang zu rollen,
beschleunigt, wird immer schneller ...
... da kommt schon das Meer
(so ist das bei der Startbahn auf Corfu ),
die Passagiere beginnen zu schreien -
da zieht die Maschine hoch!
Erleichterung macht sich breit ...

"Ist dir eigentlich klar," sagt im Cockpit der Pilot zu seinem Co-Pilot,
"dass wir ins Meer fallen würden,
wenn die Passagiere nicht rechtzeitig schreien?"

[Joshi]

deutsche Behörde ;-)

Heute mal so eine Art "Durchsage" ;-)

Habe ich kürzlich im Bundesverwaltungsamt gefunden, hängt dort überall aus - ich glaube, die wissen gar nicht, was sie da schreiben LOL. Ich musste das einfach fotografieren:

[LaTorre]

Ständig leere Büros. Alle draussen.

Die Betriebsunfälle, Leute, die über rumhängende Kabel in den Treppenaufgängen stolpern, müssen an der Tagesordnung sein.

Toller Job für den Betriebsarzt !