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    #21
    Zitat von keule Beitrag anzeigen
    Airberlin ist nicht in Insolvenz gegangen weil zu wenig mit denen geflogen sind.
    Na, ich weiß zumindestens von vielen "Winterschwalben" auf Teneriffa, die wegen des schlechten Services nicht mehr mit Airberlin geflogen sind.

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      #22
      Condor nehm ich nur noch, wenn nichts anderes geht. Nach diversen Flügen mit Verspätungen und technischen Pannen kommen die bei mir nur noch als Notlösung in Frage. Lange vorbei die stolzen Zeiten unter den Flügeln von Lufthansa. Und von vielen Verwandten und Bekannten hör ich das gleiche.

      Bei TUI-Fly ist in Sachen Service auch nichts besser, aber immerhin war zumindest ich bislang von Pannen und größeren Verspätungen verschont.

      Da geh ich lieber gleich zum Erfinder des Billigflugs und buche bei Ryanair, bei bisher 6 Flügen mit denen immer pünktlich oder gar zu früh, moderne Maschinen, freundliches Personal, das allerdings nur selten Deutsch spricht, was mich aber nicht stört. Und wenn man will, kann man für ein paar Euro essen und trinken.

      Klar, die versuchen auch mit allen möglichen Tricks höhere Deckungsbeiträge hinzubekommen, aber wenn man die Regeln kennt, ist man ja frei in der Entscheidung, das eine zu tun oder das andere zu lassen.

      Air Berlin ist m.M. nach aufgrund jahrelangen Missmanagements kaputt gegangen. Da war für mich keine Strategie vorhanden. Business und Touri, bunt gemischt. Es geht vielleicht billig + mittelmäßig und teuer + Luxus, aber mittelmäßig + teuer, da braucht man sich nicht zu wundern.

      Offenbar ist kein lukrativer Markt für Luxus-Ferienflüge vorhanden, sonst hätte den sicher schon jemand belegt.
      ...

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        #23
        Ich fliege öfters mit Norwegian und bin durchaus zufrieden. Allerdings muß man bei Low Far sowohl Sitzplatzreservierung und Koffer zusätzlich bezahlen. Bei beiden Low Far Varianten, oder? Daß es keinen Imbiss gibt stört mich nicht. Ich kaufe mir nach der Sicherheitskontrolle eine kleine Flasche Wasser und Essen muß ich in der Zeit nichts und außerdem kann ich mir ein Brötchen mitnehmen - machen viele.

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          #24
          @ graupinchen


          .....anbei 2 Screenshots von der Norwegiaair Seite
          Am reichsten sind die Menschen, die auf das meiste verzichten können.

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            #25
            Danke Bussi

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              #26
              Danke bugsi
              Zuletzt geändert von graupinchen; 09.01.2018, 12:18. Grund: immer wieder diese besserwisserische Tastatur

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                #27
                .....was ich im P-link 16 zum LowFar Tarif geschrieben habe war Blödsinn,
                LowFar beinhaltet lediglich 10kg Handgepäck, Sitzplatzreservierun muss
                separat dazugebucht werden.
                Am reichsten sind die Menschen, die auf das meiste verzichten können.

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                  #28
                  ich hab noch keinen Stehplatz in einem Flugzeug ausmachen können

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                    #29
                    Zitat von Mayerhofer Beitrag anzeigen
                    ich hab noch keinen Stehplatz in einem Flugzeug ausmachen können
                    Kommt bestimmt auch noch!

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                      #30
                      In Sachen Condor kann ich nicht klagen. An wirklich nennenswerte Verspätungen kann ich mich nicht erinnern. Vor allem schätze sich die optimalen Start- und Landezeiten. Norwegian hat einen früher ja schon mal um kurz vor Mitternacht ausgesetzt. Toll ist das nur, wenn man weiß, das zu nutzen: Den Tag über zur Arbeit (puuh, letzter Arbeitstag), nach Feierabend dann mal eben nach Teneriffa, und der erste Urlaubstag kann beginnen.

                      Meine Hoffnungen sind eher allgemeiner Art:

                      1. Ich habe bisweilen die Hoffnung, dass Condor von den alten 757 auf A350 oder so umsteigt. Dann kann man leichter damit leben, dass das Ein- und Aussteigen so stockt. Unbegreiflich ist für mich, dass immer wieder Leute dann, wenn sie ihre Sitzreihe erreichen, endlos lange im Gang stehen, ein paar Sachen erledigen, gemütlich in den Taschen rumsuchen - und 150 Leute warten. 777, A330, A350 heißt: 2 Gänge!

                      2. Ideal wären auch Verbindungen nach TFN. Norwegian landet dort sogar, aber die Flieger, die ich da gesehen habe, kamen aus Madrid und Barcelona. Bislang muss man nach TFN in Spanien umsteigen. Das wäre ja noch OK, wenn die aber nicht dauernd um 22:45h ankommen würden.

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                        #31
                        Ich fliege im Februar von München nach TFS, komme um 20.25 Uhr an und habe noch einen Bus nach Puerto de la Cruz

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                          #32
                          Es fliegt nicht immer Condor selber nach TF sondern auch
                          Condor Flüge mit Partner Airlines


                          Aus flugplanerischen Gründen setzt Condor auf bestimmten Strecken zeitweise geleaste Flugzeuge inklusive Crew von Partner Airlines ein. So kann Condor ihren Gästen auch in der Hochsaison sowie in nachfragestarken Zeiten zusätzliche Flüge in den Urlaub anbieten.
                          https://www.condor.com/de/fliegen-ge...r-airlines.jsp

                          Avion Express

                          Im Winter 2017/2018 fliegt auf ausgewählten Kurz- und Mittelstreckenzielen ein A320 der Avion Express ab Stuttgart und ein A321 ab Frankfurt. Die 180 (A320) bzw. 220 (A321) Sitzplätze bieten Ihnen den gleichen Komfort, den Sie von Condor erwarten.

                          https://www.condor.com/de/fileadmin/...Express-de.pdf
                          Die Maschinen scheinen moderner zu sein

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                            #33
                            Zitat von keule Beitrag anzeigen
                            Es fliegt nicht immer Condor selber nach TF sondern auch
                            Condor Flüge mit Partner Airlines



                            https://www.condor.com/de/fliegen-ge...r-airlines.jsp

                            Avion Express

                            Im Winter 2017/2018 fliegt auf ausgewählten Kurz- und Mittelstreckenzielen ein A320 der Avion Express ab Stuttgart und ein A321 ab Frankfurt. Die 180 (A320) bzw. 220 (A321) Sitzplätze bieten Ihnen den gleichen Komfort, den Sie von Condor erwarten.

                            https://www.condor.com/de/fileadmin/...Express-de.pdf
                            Die Maschinen scheinen moderner zu sein
                            Nee, das sind sie definitiv NICHT. Wir sind nun schon 3 Mal mit einer Avion auf genau dieser Strecke geflogen. Das waren drei uralt-Flieger. Da hat es geklappert und im Gebälk gekracht, dass es einem schon mulmig werden konnte. Der Sitzabstand zur vorderen Reihe schien mir noch geringer zu sein und es gab keine Bildschirme mit Fluginfos (finde ich klasse) oder Bordprogramm (auf das ich gut verzichten kann). Die Stewardessen mussten die Sicherheitshinweise noch performen wie in alten Zeiten. Fast keiner von ihnen sprach deutsch, denn es waren meist Damen und Herren aus Litauen.

                            Am Sonntag war es dann - GsD - wieder eine Condor-Maschine, die geflogen ist.

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                              #34
                              Zitat von Islas Canarias Beitrag anzeigen
                              Die Stewardessen mussten die Sicherheitshinweise noch performen wie in alten Zeiten.
                              Die meisten hören ja eh nicht zu. Aber das wird jetzt anders:

                              https://www.youtube.com/watch?v=c8obWJ2Ui-Y
                              ...

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                                #35
                                Germania hat guten Service...

                                Wir fliegen meist mit Germania, der Service ist gut die Preise ok. Es sind natürlich nicht die Ryan Air Schnäppchen. Es muss aber auch nicht immer der letzte Euro gespart werden.

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                                  #36
                                  Zitat von SanLorenzo4 Beitrag anzeigen
                                  Die meisten hören ja eh nicht zu. Aber das wird jetzt anders:

                                  https://www.youtube.com/watch?v=c8obWJ2Ui-Y
                                  ich höre ehrlich gesagt auch nicht zu.
                                  ich habe noch ie gehört, dass ein Flugzeug beim Absturz sanft am Ozean gelandet ist, und sich jemand mit einer Schwimmweste gerettet hätte.
                                  Es fehlt nur noch, ass man Seil und Pickel beim Absturz in den Bergen bekommt

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                                    #37
                                    Germania fliegt aber nicht ab München, oder?

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                                      #38
                                      Nö, Nürnberg wäre der nächste Flughafen.

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                                        #39
                                        @Mayerhofer: Stümmt. Aber immerhin auf dem Hudson-River...

                                        In 50 Jahren funktioniert das dann ja vielleicht so oder so ähnlich:

                                        https://www.travelbook.de/data/uploa...6936ab8ce5.jpg
                                        ...

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                                          #40
                                          Zitat von SanLorenzo4 Beitrag anzeigen
                                          @Mayerhofer: Stümmt. Aber immerhin auf dem Hudson-River...

                                          In 50 Jahren funktioniert das dann ja vielleicht so oder so ähnlich:

                                          https://www.travelbook.de/data/uploa...6936ab8ce5.jpg
                                          1.das Flugzeug am Hudsonriver ist nicht abgestürzt sondern notgelandet und
                                          2. waren in der Nähe Rettungsboote. Ich kann mir gut vorstellen, dass viele keine Schwimmwesten angehabt haben. Und
                                          3.kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, ohne vorher geübt zu haben, in Ruhe bei den engen Sitzen und dazu angeschnallt, die Schwimmwesten anzuziehen.

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