quer liegendes Frachtschiff

[Kaleika]

im Suez-Kanal ist Chance für kana-rische Häfen

Die kanarischen Häfen in Las Palmas und Santa Cruz könnten von der momentanen Blockade des Suez-Kanals profitieren. Sie haben bereits Kontakt mit Reedereien aufgenommen und bereiten sich für die Aufnahme von Frachtschiffen vor. Die Reeder könnten die kanarischen Häfen entweder als Zwischenstopp nutzen um abzuwarten, was im Suez-Kanal passiert oder sich doch für die weitere und offene Route über das Kap Horn entscheiden und auf den Kanaren auftanken.

wie schoen fuer unsere Insel!! Soll das ruhig Mal so bleiben

[guenni]

Kap Hoorn? Ganz sicher?

[SanLorenzo4]

Wenn einer Kap Hoorn ins Navi einprogrammiert, dauert es noch länger. Dann hilft auch ne Kappe voll guter Hoffnung nicht, dass der Suezkanal schnell wieder passierbar wird.

[Kaleika]

Nein ueber das Kap Horn! Das ist dann im umgekehrten Fall fuer die Frachter< suedliches Afrika, Asien< Phillipinen usw Santa Cruz

Putin ist auch schon aufgewacht und will seine Route anbieten. Da sind aber wohl zuviele Eisberge im Weg.

[Michael Schuler]

Schon der Wahnsinn, das ein einziges quer steckendes Schiff den ganzen Welthandel durcheinander bringen kann.

Da sieht man wieder einmal, wie verwundbar unsere Zivilisation ist.

[SanLorenzo4]

Südafrika: Kap der guten Hoffnung
Südamerika : Kap Hoorn

[Michael Schuler]

Kap der guten Hoffnung ist angesichts der Umstände auch passender.

[Achined]

400.000.000 Dollar Verlust weltweit durch den querliegenden Pott.

Kap der guten Hoffnung oder Kap Horn, Hauptsache Italien.

Und die Versorgung eines 20000 Container Schiffes in Santa Cruz oder LPA würde so einen Kahn da wahrscheinlich auch verkeilen lassen beim Wendemanöver.

Aber zumindest auf TF könnte man die Container ja mit dem Transrapid transportieren.
Gleiche Kategorie von Wunschdenken der Politiker.....

[tenman]

Mond könnte auf den Planeten Erde prallen.

Ganz wenig OT, aber bei dem oben angefügten Anhang und beim beeindruckenden Vollmondaufgang heute Abend hier auf der Insel kam mir der Gedanke, dass solch ein Vorfall wie in der Überschrift angedeutet auch durchaus in absehbarer Zeit passieren wird.
Komisch das darüber noch nie lamentiert wurde.

[Achined]

Heck ist frei, Bug noch nicht, man rechnet aber mit den ersten Schiffsbewegungen in gut 24h.
Da kann der Chef vom SC Hafen aufhören mit seinen feuchten Träumen.

[Rentner24]

Es geht nur um den Preis des Schweröl für ca. 6.000 Km Umweg.

Alle anderen Kosten der sogenannten AfA laufen weiter, entscheidend ist also wieviel Tage kosten wieviel.

[Kaleika]

"Ever Given" ist wieder frei- Schade!
sie bewegt sich und der Schiffsverkehr kann wieder aufgenommen werden. Bis sich die Warteschlange der angestauten Schiffe auflöst, kann es aber noch Tage dauern.

[maxxx]

Ja. Das kann dauern ....

[Achined]

"Ever Given" ist wieder frei- Schade!
sie bewegt sich und der Schiffsverkehr kann wieder aufgenommen werden. Bis sich die Warteschlange der angestauten Schiffe auflöst, kann es aber noch Tage dauern.

Wieso schade?
Weil das mit dem Transrapid Transport der Container über die Insel doch nix wird?
Oder weil die Weltwirtschaft ins Stocken gerät?

[Condor]

"Ever Given" ist wieder frei- Schade!

Da fällt einem nix mehr zu ein!

[Rentner24]

WELCH EIN Glück für mich, ich hatte nämlich einige Artikel bei Alibaba bestellt

[Achined]

Betrifft ja nicht nur Ramsch von Alibaba, sondern auch andere Branchen, Stichwort Ersatzteile Fahrräder, da gibt es beim einfachen Dingen wie Fahrradketten schon Lieferzeiten von aktuell 19 Wochen.
Oder die ganzen Rahmen, Made in Taiwan, in Deutschland nur noch eigener Aufkleber drauf, da bekommt man mit Glück das Rad noch in diesem Jahr.

Kommt davon, wenn kein Händler mehr Lager betreibt, sondern alles Just in Time bestellt, da braucht nur irgendwo ein Zahnrad klemmen und schon läuft es aus dem Ruder.

[maxxx]

Und Das hat jetzt Was mit Thema zu tun ?

[keule]

Heck ist frei, Bug noch nicht, man rechnet aber mit den ersten Schiffsbewegungen in gut 24h.
Da kann der Chef vom SC Hafen aufhören mit seinen feuchten Träumen.

Am Ende ging es ganz schnell

[Achined]

Es hört nicht auf: