Neue Buslinien zum Flughafen

[gerardo]

Ab 24. November gibt es drei neue Schnellbusse zu den Flughäfen:

Aeroexpress 20: Von Santa Cruz nach TFN. Linie 102 wird den Flughafen nicht mehr anfahren.

Aeroexpress 30: Von Puerto de la Cruz nach TFN. Die Linien 102, 107, 108 werden den Flughafen nicht mehr anfahren, die 104 wird durch den Aeroexpress 30 ersetzt.

Aeroexpress 40: Von Costa Adeje nach TFS, ersetzt die 451.

Dies ist eine Verbesserung der Direktverbindung von den Startorten zum Flughafen. Aber eine deutliche Verschlechterung für alle, die seither unterwegs zusteigen konnten. Die Taxifahrer freuen sich.
La Orotava, Los Realejos und alle Gemeinden weiter westlich werden praktisch vom Flughafen angehängt, da man nur noch mit Umsteigen dorthin kommen wird.

[macnetz]

der Einen Leid - der Anderen Freud ?¿?
als Vielfahrer mit den Guaguas ist es zu begrüssen wenn es auf der Hauptstrecke von der Metropolregion in den Norden nicht jedesmal zu langen/umständlichen Umwegen kommt.

Jetzt muss nur noch das Insel-Monatsticket für ALLE kommen . . . .

Grüsse
Anton

[gerardo]

- der Anderen Freud

Die Freud hält sich in Grenzen. Der Aeroexpress 30 wird in Puerto genau so oft halten wie seither der 102, eine weitere Haltestelle wird in La Quinta sein. Seither hielt der 102 vielleicht noch zwei oder dreimal mehr an der Autobahn. Lange oder umständliche Umwege waren das nicht. Der Zeitgewinn dürfte sich auf wenige Minuten belaufen.

der Einen Leid -

Alle die aus La Orotava, Los Realejos, San Juan, Icod, Garachico, Los Silos, Buenavista zum Flughafen wollen, müssen nun umsteigen, in Puerto, oder in La Quinta. Dort stehen sie dann im Regen und warten auf den 30er. Sie müssen lange und umständliche Umwege machen und verlieren Zeit und Bequemlichkeit.

[macnetz]

Sie müssen lange und umständliche Umwege machen und verlieren Zeit und Bequemlichkeit.

das sind vermutlich diejenigen die nur zum Flughafen den Bus nehmen und das ganze Jahr über mit ihren Coches die Autobahn verstopfen

Wer täglich aus dem Norden mit dem Bus in die Metropolregion fährt hat eine andere Perspektive

[relax4fun]

Alle die aus La Orotava, Los Realejos, San Juan, Icod, Garachico, Los Silos, Buenavista zum Flughafen wollen, müssen nun umsteigen, in Puerto, oder in La Quinta. Dort stehen sie dann im Regen und warten auf den 30er. Sie müssen lange und umständliche Umwege machen und verlieren Zeit und Bequemlichkeit.

Musste man nicht immer schon dort umsteigen ?

[gerardo]

Musste man nicht immer schon dort umsteigen ?

Nein. Seither wurde der Flughafen von den Linien 107 und 108, aus den genannten Orten kommend, direkt angefahren.
Alle, die regelmässig von La Orotava oder Los Realejos zum Flughafen müssen, stehen jetzt in La Quinta an der Autobahn oder müssen einen Umweg über Puerto machen.
Nur wer direkt aus Puerto kommt, hat einen Vorteil von wenigen Minuten gegenüber der seitherigen Linie 102, die ein oder zwei Bedarfshalte mehr machte.

[gerardo]

Wieder umfangreiche Änderungen

ACHTUNG: Ab 15.12. umfangreiche Änderungen bei den Buslinien im Norden! Es wird einiges umgekrempelt und verbessert. Zuviel, um alles hier zu erklären.

Die wichtigsten Punkte:
Es gibt zwei neue Knotenpunkte zum Umsteigen: Autobahnkreisel Los Realejos (KNP Realejos) und Autobahnkreisel La Orotava (KNP Orotava)
Linie 30: hält zusätzlich auch am KNP Orotava
Linie 101: beginnt nicht mehr in Puerto, sondern in La Orotava, kürzere Frequenz 20min, fährt nicht mehr nach Santa Cruz, sondern nur bis La Laguna, zwischen Tacoronte und La Laguna auf der Autobahn
Linie 102: fährt nicht mehr über Botánico, sondern über Las Arenas, fährt nicht mehr zum Flughafen, hält zusätzlich am KNP Orotava
Linie 103: hält zusätzlich am KNP Orotava
Linie 107: entfällt komplett, wird von 363 bedient
Linie 108: beginnt nicht mehr in Icod, sondern am KNP Realejos, kürzere Frequenz 30min, fährt nicht mehr zum Flughafen, hält zusätzlich am KNP Orotava
Linie 339: entfällt komplett, wird von 352, 353, 390 bedient
Linie 345: kürzere Frequenz 20min
Linie 346: neue Linie, La Orotava – La Caldera, alle 30min
Linie 350: entfällt komplett, wird von 352, 353 bedient
Linie 352: fährt nur noch im Uhrzeigersinn, fährt nicht mehr über Botánico, sondern über Las Arenas, San Jeronimo, KNP Orotava, fährt nicht mehr über La Montañeta, aber zusätzlich über KNP Realejos, Toscal, Dehesas, kürzere Frequenz 20min
Linie 353: fährt nur noch im Gegenuhrzeigersinn, kürzere Frequenz 20min, fährt zusätzlich über San Jeronimo, KNP Orotava
Linie 354: beginnt nicht mehr in Puerto, sondern am KNP Realejos, kürzere Frequenz 40min
Linie 363: fährt nicht mehr über Las Arenas, sondern über Botánico, kürzere Frequenz 30min
Linie 390: kürzere Frequenz 20min, fährt dann auch am Wochenende, Frequenz 30min

Alle Details hier:
Plan: https://titsa.com/images/Mapaexplica...20Copy%201.pdf
Tabelle: https://titsa.com/images/cuadroexplicativo.pdf
Fahrpläne: https://titsa.com/images/Horarios_Nu..._del_Norte.pdf

[emsfee]

oh, das wird bestimmt ein Chaos geben in den ersten Tagen!
Hoffentlich bekommen wir aktuelle Papierpläne, denn aufm Schmartfon kann ich das kaum lesen...

[gerardo]

Zahlreiche Bürgermeister der Gemeinden im Norden beschweren sich jetzt über die Änderungen. Sie seien im Vorfeld vom Cabildo weder gefragt noch informiert worden, sie hätten lediglich eine Einladung zur Präsentation des Projekts erhalten.
Insbesondere bemängeln sie, dass durch das neue System mehrere beliebte Verbindungen nur noch durch Umsteigen zu realisieren sind, noch dazu an Stellen, wo es nicht einmal ein Wartehäuschen gibt. Ausserdem beklagen sie das Wegfallen der Direktverbindungen zum Flughafen.
Insbesondere die Streichung der Linie 107 betrifft viele Bürger, die von Buenavista, Los Silos oder Garachico nach Santa Cruz fahren müssen.
Für die Anwohner von La Guancha ist es schlecht, dass die Linie 354 nicht mehr bis nach Puerto fährt, ausserdem wurde der Takt zwar unter der Woche um 20 min verkürzt, aber am Wochenende um 20 min verlängert.
Dass die Schnellverbindung der Linie 106 von Icod nach Santa Cruz nur noch einmal am Tag fährt, sei unzumutbar.

Insgesamt sei das Pojekt wohl eher auf touristische Bedürfnisse ausgerichtet und berücksichtige nicht die Gewohnheiten der Anwohner.

[emsfee]

Seit wann ist es denn bekannt, dass die Fahrpläne und Buslinien umstrukturiert werden?
Wenn ich es gestern nicht zufällig in der heimischen Tagespresse gelesen hätte, wüsste ich gar nix davon, abgesehen von der Info hier...
Aber wie viele wissen wahrscheinlich von nix und werden morgen kalt erwischt von den Änderungen. Nicht alle können spanisch lesen oder gucken täglich auf die Titsa-Internetseite...
Ich war heute am Busbahnhof, um mich schlau zu machen. Es gibt weder neue gedruckte Pläne noch andere Infozettel, man verweist auf die Internetseite...
Wo z.B. befinden sich diese beiden neuen Knotenpunkte genau??


Und bitte könnte man die Überschrift ändern in „komplett neuer Busplan für den Norden“ oder das Thema auslagern?

[emsfee]

nun gibt es doch gedruckte Infos am Busbahnhof, dinA3 großer Bogen,
auf der einen Seite der Netzplan, auf der Rückseite die Änderungen in Textform.

[kieckbusch]

Was und wo ist denn "KNP Orotava"?

[gerardo]

Hallo.
Ich habe die Links du den wichtigen Dokumenten bereits gepostet. Dabei sind auch die Fahrpläne der betroffenen Linien.
Die Abkürzung "KNP" ist von mir. Im Original heisst das "enlace La Orotava" und der befindet sich im Autobahnkreisel der Abfahrt La Orotava. Ebenso für Los Realejos.

Und bitte könnte man die Überschrift ändern

Ich weiss leider nicht wie das geht.

Seit wann ist es denn bekannt

Seit vorgestern!

[gerardo]

Die ersten Pflaster werden schon auf die aufgerissenen Wunden geklebt.
Wie heute verlautet, wird ab Montag eine provisorische Linie 106 eingerichtet, die wochentags von Icod zum KNP La Orotava fährt. Ein endgültiger Plan für die Kombination 106/363 steht noch aus.
Ausserdem wird in Icod und am KNP La Orotava zusätzliches Personal zur Information für die Fahrgäste bereit stehen.

[JetSetUrsula]

Man kann wirklich nur hoffen, dass sich die Cabilda noch einmal besinnt und nicht alles auf den Tourismus ausrichtet. Nur eine Verbinung von Puerto und Santa zum Flughafen ist eine ziemliche Zumutung

[bugsi]

- im Rahmen der Digitilasierung hat man bei TITSA sicher einen Überblick
bekommen welche Linien wirtschaflich sind und wie eine Optimierung
erreicht werde kann damit in der Bilanz das Pendel zur Habenseite ausschlägt.

- ob die touristische Komponente, sprich die Frequentierung von TITSA durch
Urlauber, ein Hauptaspekt ist wage ich zu bezweifeln, wird doch ein grosser Teil der Touristen mit privat georderten Bussen zu den Hotels, bzw Anlagen transportiert, ebenso buchen viele Urlauber auch Mietwagen.

[Andrea Fo]

Man ist höchst erfreut in Buenavista del Norte, dass man jetzt umsteigen muss wenn man was in Santa Cruz zu erledigen hat. :