runderneuerte Reifen auf der Isla

[Kaleika]

Weiss jemand B escheid? Habe etliche Angebote auf ma gesehen https://www.milanuncios.com/anuncios...auchutados.htm

Wollte gerne wissen wie eure Erfahrung damit ist. Gibt es inzwischen schon Hinweise zum drunteliegenden Reifen/Mantel? der nicht mit erneuert wird in punkto Alter?

[StefanK]

Habe persönlich keine Erfahrungen damit gemacht, aber im Bekanntenkreis. Und die waren durchweg negativ. Reifen löst sich während der Fahrt auf etc. Ich denke mal, da spart man am falschen Ende. Besser neue Reifen kaufen.

[keule]

https://www.welt.de/motor/article138...-wirklich.html

[Achined]

Die Marke Insa turbo ist OK, hatte ich auf dem Landcruiser.
Früher gab es auch in San Isidro einen Reifenhändler mit runderneuerten, lohnt sich aber in Zeiten der billigen Chinareifen wohl nicht mehr.

[SanLorenzo4]

Das dürfte maßgeblich auch vom Einsatzprofil abhängen.

Der Einsatz auf TF hat schon mal den Vorteil, dass man wohl eher seltener in Geschwindigkeitsbereichen > 200 km/h unterwegs sein sollte, was die Risiken deutlich reduziert.

Ungünstig wirkt sich dagegen die UV-Strahlung aus, die im wolkenverhangenen Norden der Insel (wie auch normalerweise in Asturien) jedoch wohl eher zu vernachlässigen ist.

Lese ich allerdings von Finca und Jeep, dann müssen die 4 Runderneuerten dann wohl doch erheblichen Belastungen ausgesetzt sein und die Härte der Oberfläche spielt ein größere Rolle als etwa die Eigenschaften auf Eis und Schnee, es sei denn, ihr müsst zur Eisweinernte auf den Teide.

Also ehrlich, ich würde die Werkstatt meines Vertrauens fragen...

[Zorates]

Niemand braucht heute mehr runderneuerte PKW Reifen, das ist doch alles Steinzeit aus den 80 ziger und 90 ziger Jahren. Die meisten sind schlecht gemacht und laufen bescheiden. Da legt man lieber ein paar Euro drauf und hat ein paar Neue. Und wenn dann noch einer von den runderneuerter weg fliegt und das Fahrzeug beschädigt ist der Preisvorteil gleich dahin, grad bei den Temperaturen auf TRF. Lieber günstig neu kaufen als billig runderneuert.

[Zorates]

@ achined, das stimmt lieber billigen neuen aus China, für den normalen Einsatz auf TRF völlig ausreichend.

[Achined]

Wir haben auf dem Doblo nun seit ein paar Monaten auch China Reifen drauf, knapp über 50? pro Stück und sogar mit Winterreifen-Symbol, da lohnt es sich wohl nicht, noch weniger Geld auszugeben für runderneuerte

Die chinesischen sind teilweise extrem billig

[Zorates]

Da hast Du vollkommen recht. Man muss immer den Einsatz der Reifen sehen und gerade bei den relativ kurzen Strecken auf TRF ist das alles ausreichen - ausser du willst den Boliden zum Teide mit maximalen Spassfaktor hoch und wieder runter "fliegen" lassen - da braucht man schon besseres Material.

[Dropout]

Darf ich vielleicht darauf aufmerksam machen, dass nach meinem Wissenstand, runderneuerte Reifen verboten sind, ausnahmen darf bei LKW - Reifen gemacht werden.

[Achined]

Insa turbo werden auch in Deutschland verkauft

https://www.confortauto.de/reifen-in...8-h-pkw-sommer

Die Insa Turbo-Reifen werden mit den renommiertesten nationalen und internationalen Auszeichnungen ausgezeichnet, die die maximale Qualität des Produkts bescheinigen. Refurbished-Reifen können mit der gleichen gesetzlichen Geschwindigkeit wie neue vergleichbare Reifen verwendet werden, ohne an Sicherheit, Leistung oder Komfort einzubüßen. Darüber hinaus ermöglichen sie die gleiche Lebensdauer wie ein vergleichbarer Neureifen, bieten aber geringere Kosten pro Kilometer.

[Jay]

auf der homepage von taller neumaticos isacan, los menores, findet man bei den einzelnen reifen diagramme die eine bewertung von fahrsicherheit, bremsverhalten usw enthalten. da schneiden die billigen chinareifen nicht so gut ab.

meiner meinung nach sind reifen und bremsen mit das wichtigste am auto, deswegen kommen auf meinen alten opel nur markenreifen wie dunlop oder goodyear drauf.

[elfevonbergen]

solange man sicher sein kann daß diese Markenreifen keine Plagiate aus China sind gebe ich dir recht .

[Tenerico]

meiner meinung nach sind reifen und bremsen mit das wichtigste am auto, deswegen kommen auf meinen alten opel nur markenreifen wie dunlop oder goodyear drauf.

Endlich jemand der das richtige sagt, @Jay

[SanLorenzo4]

Und auch bei Markenreifen macht es Sinn, nach dem Produktionsdatum zu schauen:

https://www.tippscout.de/reifen-alter_tipp_361.html

[Achined]

Was nutzen Dir die Markenreifen, wenn die alte Karre beim Tritt aus Bremspedal auseinanderfällt.
Oder gar nicht bremst, weil Bremsen völlig vergammelt sind.
Da sind dann die guten Goodyear teuer als der Zeitwert des Autos.

[Jay]

bei meinem auto sind die bremsen top in ordnung und ich hoffe die alte vollverzinkte karre läuft mindestens noch ein paar jahre. sonst hat achined natürlich recht, auf ein auto mit sehr geringem zeitwert würde ich auch nur billigreifen aufziehen lassen.

[Kaleika]

danke fuer eure Antworten- lassen wir die alten Reifen wo sie hin gehoeren
https://www.youtube.com/watch?v=NFS9IZfJuQY

[rayfaro]

China-Reifen.....

https://www.nzz.ch/mobilitaet/auto-m...lten-ld.146812

[Achined]

danke fuer eure Antworten- lassen wir die alten Reifen wo sie hin gehoeren
https://www.youtube.com/watch?v=NFS9IZfJuQY

http://m.spiegel.de/auto/aktuell/rei...-a-905060.html

https://www.google.es/amp/amp.laopin...os/677260.html

https://www.eldiario.es/clm/Pregunta...642885855.html