42654 Tonnen Nitrophoska vor der Explosion ?

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    #1

    42654 Tonnen Nitrophoska vor der Explosion ?

    Vielleicht ist die Tatsache, dass östlich von La Gomera und El Hierro ein seit Tagen brennender Frachter mit viel - sehr viel Düngemittel beladen, unbemannt und führungslos umherschlingert, für einige Inselbewohner von geringerem Interesse in diesen Tagen.
    Aber man sollte sich einmal vergegenwärtigen, welche Sprengkraft die Ladung dieses Schiffes darstellt. Beim grössten Industrieunfall im Jahr 1921 in Oppau, heute zu Ludwigshafen gehörend, explodierten 4500 to Amoniumnitrat.
    Dies soll etwa 2000 to TNT entsprechen.
    Die Hiroshima Bombe hatte etwa 13000 to TNT Äquivalent. Also kann man sich recht gut vorstellen, aus welchen Gründen die Crew schon vor Tagen von dem Schiff evakuiert wurde. Sollte der Brand in den Laderäumen auf das Treibstofflager übergreifen (auf Gran Canaria wurde noch einmal nachgefasst) dann gute Nacht.
    Korrektur: Es wurde das Nachtanken in La Luz auf Gran Canaria nicht gestattet da der Kapitän des Schiffes eine Temperaturerhöhung in einem Laderaum gemeldet hatte.
    Danach wurde das Schiff in internationale Gewässer 100 km südlich von Gran Canaria navigiert und die Besatzung evakuiert.
    Falls es in den nächsten Tagen einen großen Knall geben sollte ist es vermutlich nicht unbedingt das Feuerwerk in der Nachbargemeinde....

    http://www.laopinion.es/sucesos/2017...do/801999.html
    Zuletzt geändert von tenman; 19.08.2017, 01:04.
    „It´s not the big that eat the small
    But rather the fast that eat the slow“

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    #2
    wenn man anfängt ohne Grund lachen zu müssen, ist der Kahn hochgegangen
    "Wer gegen das Endliche zu ekel ist, der kommt zu keiner Wirklichkeit sondern er verbleibt im Abstrakten und verglimmt in sich selbst."

    "Massenterme sind in der Lagrange-Dichte nicht invariant unter lokaler Phasentransformation!
    "

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      #3
      Das Schiff wird von einem Schlepper und einem Seenotkreuzer begleitet, auf dem von der Reederei beauftragten Schlepper sind Techniker, die baldmöglichst an Bord gehen sollen, um abzuschätzen, wie man das Schiff retten kann und die Ladung kühlen könnte.
      Heute draufgekommen, warum im IKEA Pfeile am Boden sind - es ist ein Einrichtungshaus

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        #4
        An Bord ist Ammonium Nitrat
        Heute draufgekommen, warum im IKEA Pfeile am Boden sind - es ist ein Einrichtungshaus

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          #5
          Auf GC sollte nachgetankt werden, da war die Temperatur aber zu hoch in den Laderäumen, so dass die Hafenverwaltung dem Schiff das Anlegen verweigert hat.
          Heute draufgekommen, warum im IKEA Pfeile am Boden sind - es ist ein Einrichtungshaus

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            #6
            Noch qualmt und schwimmt der Kahn ...

            http://lapalma1.net/2017/08/22/schwi...urs-el-hierro/
            Zuletzt geändert von ECHO; 23.08.2017, 13:51.

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              #7
              aktuell sehe ich die Schiffe ca. 100 km südlich von El Medano mit Kurs Richtung Westen..... sieht nicht gut aus.
              bis 29. März waren wir mal wieder in Puerto

              http://www.webcountdown.de/?a=H3PN8Nk

              Wenn's alte Jahr erfolgreich war, dann freue dich aufs neue. Und war es schlecht, ja dann erst recht.

              Albert Einstein

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                #8
                LaPalma1 mit langen Artikel und nix gutes ...


                http://lapalma1.net/2017/08/24/raets...hter-cheshire/

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                  #9
                  Kanarische Inseln - 25.08.2017 -
                  Außerdem gelang es, das ohne Besatzung ziellos treibende Schiff durch die Begleitschiffe zu sichern, so dass es nicht weiter abtreiben kann. Der Frachter befand sich schon rund 120 Meilen südwestlich von El Hierro. Er wird nun mit rund 2,5 Knoten in den Hafen von El Hierro abgeschleppt. Dort wird dann eine gründliche Bestandsaufnahme veranlasst.
                  Kanarenexpress

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                    #10
                    Nix mit Hafen El Hierro, Kanarenexpress mal wieder...
                    Das Cabildo würde sich bedanken....

                    Laderaum 1 und 2 brennen noch, keine Chance an Bord zu gehen, zwei andere Laderäume sind ohne Feuer.
                    Das Schiff liegt 40 Seemeilen vor GC an einer Position, festgelegt durch die Seenotrettung.

                    http://eldia.es/sucesos/2017-08-25/2...r-interior.htm
                    Heute draufgekommen, warum im IKEA Pfeile am Boden sind - es ist ein Einrichtungshaus

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                      #11
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                      Heute draufgekommen, warum im IKEA Pfeile am Boden sind - es ist ein Einrichtungshaus

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                        #12
                        Das Feuer scheint erloschen zu sein, nun wird versucht, an Bord zu kommen.
                        Heute draufgekommen, warum im IKEA Pfeile am Boden sind - es ist ein Einrichtungshaus

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                          #13
                          Big Bang Frachter - Update

                          http://lapalma1.net/2017/08/24/raets...hter-cheshire/

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                            #14
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                            Heute draufgekommen, warum im IKEA Pfeile am Boden sind - es ist ein Einrichtungshaus

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